Новосибирский метромост

История Новосибирска хранит в себе множество различных тайн, которыми так и хочется поделиться со всеми окружающими. Особое место в жизни города занимает Новосибирский метромост, который на сегодняшний день является самым длинным в мире. Общая длина данного сооружения составляет порядка 2 145 метров.

Метромост Новосибирска состоит из трёх частей. Первая из них – это правобережная эстакада, подразумевающая собой остеклённый короб-галерею зелёного оттенка. Вторая часть – это мостовой переход. Левобережная часть эстокады является третьей частью метромоста.
Строительство этого уникального сооружения было продиктовано довольно серьёзной транспортной проблемой, заключающейся в связи правого и левого берега. В начале было предложено два различных варианта проекта моста, которые были предложены институтом «Гипротрансмост». Первый вариант подразумевал собой проходку тоннелем под рекой. Что касается второго проекта, то в нём рассказывалось о привязке трассы метро к имеющимся опорам Коммунального моста. Каждый из предложенных вариантов оказались отвергнутыми, в качестве неприемлемых. Окончательный проект моста был утверждён в 1978 году. В нём предлагалось об отдельно стоящем мостовом переходе на 14 опорах.

Непосредственно само строительство моста продолжалось на протяжении 5 лет. Первый колышек, имеющий надпись «Ось моста», был вбит на левом берегу реки Обь летом 1980 года. Все основные работы по строительству начались уже в августе того же года с сооружения опор в русловой части. По истечению двух с половиной лет их сооружение было завершено. Начиная с 12 марта 1983 года, были начаты работы, связанные со сборкой металлического пролётного строения. А уже 8 июня того же года монтажники приступили к работам по надвижке строения на опоры. 31 января 1985 года все начатые работы были завершены. 15 марта 1985 года начался монтаж металлоконструкций галереи метромоста, а 19 декабря 1985 метромост уже был испытан под нагрузкой, для чего было отправлено четыре груженых состава. В итоге, был вынесен вердикт, что мост надёжен, работает очень хорошо и способен справится с рекордным весом.

Таким образом, «старый» Новосибирск, если его можно назвать таковым образца 1985 года, подарил всем жителям этого региона одну из главных достопримечательностей – Новосибирский метромост. Абсолютно все новосибирцы гордятся своим мостом, ведь он самый длинный в мире, а метод его монтажа не имеет аналогов ни в одной точке мира.